АБС/ПБС с функцией ЭРТС

• Составные части

 Система предназначена для предотвращения блокировки и поддержания проскальзывания колес на уровне, обеспечивающем оптимальное сцепление с дорожным покрытием в любых дорожных условиях с реализацией функции противобуксовки колес и электронным регулированием тормозных сил

ЭБК-016-05
блок управления электронный кабинный (с функцией ЭРТС) автомобилей с пневмоприводом тормозов осуществляет прием информации от датчиков частоты вращения колес, обработку этой информации и выдачу управляющих сигналов на исполнительные элементы (электромагнитные клапаны) системы. Обеспечивает хранение информации об отказах элементов системы, эффективности торможения, регулировании тормозной силы и передачу этой информации на диагностический комплекс.
ЭПМ-2  модулятор электропневматический предназначен для регулирования давления в тормозных камерах согласно электрических команд управления с электронного блока. Обеспечивает управление давлением в исполнительных пневмоцилиндрах по трехфазному алгоритму (подъем, выдержка и сброс).
ДДЭ-08-01  датчик давления электронный предназначен для получения информации о давлении в пневмобаллонах или пневмосети транспортного средства и передачи ее приемнику цифрового сигнала.
Клапан ASR  предназначен для подачи давления с ресиверов в тормозные камеры ведущих колес через модуляторы (исполнительные пневмоцилиндры одностороннего действия) согласно электрическим командам управления с электронного блока, поступающих на контакты электромагнитного клапана.
Датчик АБС с кабелем  датчики устанавливаются по одному на колеса передней и задней оси. Эти датчики вырабатывают сигналы скорости, на основании которых ЭБУ посылает управляющие сигналы на исполнительные механизмы в соответствии со скоростью движения АТС и состоянием дороги. Датчик работает